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            天龍八部新開私服:廣州浪奇再暴雷

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            • 來源:新開天龍八部sf發布網
            風從巴渝來|全國人大代表冉慧:推動高速公路差異化收費降低汽車物流通行成本|||||||

            編者按

            2021年全國兩會,在這個春天“如期”相約。

            過去一年,疫情突如其來,“人民至上,生命至上”成為戰疫有力宣言。

            過去一年,多地洪水肆掠,“不畏艱險,同心協力”譜寫魚水情深新篇章。

            過去一年,決戰脫貧攻堅,“不獲全勝,決不收兵”啃下最難的“硬骨頭”。

            平凡鑄就偉大,英雄來自人民。每個人都了不起!

            站在“兩個一百年”歷史交匯點上,全面建設社會主義現代化國家的新征程已開啟。我們朝著共同富裕目標,努力繪就鄉村振興壯美畫卷,續寫更多“春天的故事”,實現中華民族偉大復興!

            兩會期間,華龍網-新重慶客戶端推出《風從巴渝來》系列報道,來傾聽在渝全國人大代表、住渝全國政協委員傳遞的兩會好聲音。

            奮進新時代,風從巴渝來。3400萬重慶人民,披荊斬棘,勇往直前,追夢前行!

             全國人大代表冉慧。華龍網-新重慶客戶端 記者 李文科 攝  

            華龍網-新重慶客戶端3月8日9時13分訊(首席記者 佘振芳 實習生 梁浩楠)今年的政府工作報告提出,要全面推廣高速公路差異化收費,發展現代物流體系。這也正是全國人大代表、酉陽縣桃花源街道天山堡村村委會主任冉慧所關注的方面,她這次就帶來了關于降低汽車物流通行成本、促進汽車消費的建議。

            汽車物流是汽車消費的前提和保障。自2020年1月1日起,貨車通行費由計重收費改為按軸收費后,整車運輸的通行費明顯上漲,加重了汽車物流的成本。

            經調查分析,冉慧發現,通行費約占汽車整車運輸成本費用的30%左右。按軸收費后,通行費綜合上漲17%,增加整體運輸成本約5%。經估算,平均每公里增加0.36元通行成本。2020年,我國汽車銷量2531.1萬輛,平均運輸距離約480公里,大約增加了6億元左右的物流成本。

            為此,冉慧建議推動高速公路差異化收費,針對標準化車輛運輸車給予通行費八五折優惠,幫助企業減輕按軸收費后增加的通行成本。同時,推廣中置軸車輛運輸車,鼓勵模塊化運輸,在裝備、通行等方面給予資金支持和政策優惠。

            此外,冉慧還建議支持汽車物流企業開展多式聯運創新,在多式聯運樞紐建設、商品車鐵路班列開行等方面給予業務指導和政策支持。

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